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Truma

Truma

Das Geschäft Truma


Truma ist ein deutscher Hersteller. Truma wurde 1949 in Putzbrunn bei München gegründet. Das Unternehmen beschäftigt 400 Mitarbeiter und ist in mehr als 30 Ländern aktiv. Es entwickelt und entwirft neue Produkte in eigener Regie. Truma ist vor allem bekannt geworden durch ihre Heizungen für Wohnwagen. Außerdem stellt Truma unter anderem Klimaanlagen und Wohnwagenmover her. In Jahre 2000 hat Truma die Firma Carver, den Erfinder der Mover, übernommen und ist nach Meinung von Truma somit der älteste Moverhersteller. Außerdem ist auch Powrwheel (PowrMover) ein Teil der Firmengruppe.

Website Truma

Deutsche Qualität


Die Marke Truma zeichnet sich durch den Einsatz von hochwertigen Komponenten, einen guten Service und der Gewährleistungsregelung aus. An den Komponenten wird nicht gespart, so sind z.B. die Zahnräder aus Stahl und Bronze. Wie mit jedem anderen Mover können Sie auch mit Truma Movern genau rangieren. Der von Truma entwickelte verschleißfreie Durasoft-Antrieb kombiniert den Vorteil des Softstarts- und Softstops mit dem starken und langlebigen Antrieb der Zahnräder aus Stahl und Bronze. Durch Softstart und Softstop beschleunigt der Mover gleichmäßig und belastet das Chassis weniger.

Sicherheitssteckdose


Um versehentlichen Reifenkontakt der Rollen während der Fahrt zu vermeiden, muss bei den Modellen SeR und der XT-Reihe eine Sicherheitssteckdose montiert werden. Nur wenn der Wohnwagenstecker sich in der 13-poligen Sicherheitssteckdose befindet können die Rollen automatisch auf die Reifen gesetzt und entfernt bzw. kann rangiert werden. Die Sicherheitssteckdose ist im Lieferumfang der Automatischen Mover enthalten.
logo-Truma

Truma Mover Go2 RH2


Truma Mover Go2 RH2

Der Truma Mover Go2 RH2 ist geeignet für Einzelachse Wohnwagen. Der Elektronik hat einen Softstart und Softstop dadurch beschleunigt der Mover gleichmäßig und belastet das Chassis weniger. Die Bedienung von dem Mover geht mit einer Funkfernbedienung (868 MHz) mit Drehteller und Schieber (2-Hand Bedienung).. Sie können einachsige Caravans um die eigene Achse drehen.

Technik


Es ist ein halbautomatischer Mover. Dieser Mover hat beim Anschwenken einen Drehwinkel von 120 Grad mit einem Hebel. Er kann einfach auf die Reifen gesetzt werden. Ein Duo-Einschaltset (Einseitenbedienung) gehört zur Standardausrüstung des Movers. Mit diesem Set können von einer Seite des Wohnwagens beide Rollen gleichzeitig auf die Reifen gesetzt bzw. von den Reifen gelöst werden. Beim Anschwenken geht der Mover nach vorne zu den Reifen 4 cm. Die Antriebsrollen stehen auf ungefähr 2 cm vor den Reifen, so das der Mover maximal in den Reifen drückt 2 cm. Der Mover rollt nicht zurück und bleibt auf einer Steigung stehen durch ein eingebautes Schneckengetriebe.

Der Hersteller empfiehlt den Mover für Wohnwagen bis 1800 kg /15%. Wir empfehlen den Mover so dass er über Rampen (kurze Strecke mit einer Steigung von ca. 20%) rangieren kann (mit Satz 2) bei einen Gesamtgewicht von 1500 kg. Dieser Mover wiegt ohne Batterie (durch uns gewogen) ungefähr 34 kg. De Go2 mover wordt gemaakt door Truma. Het wordt niet primair verkocht als een Truma mover en heeft ook afwijkende garantievoorwaarden. De mover is niet te vinden op de website van Truma.

Die Einbauhöhe ist 16 cm. Bei der Montage auf ein geeignetes Fahrgestell verlieren Sie an Bodenfreiheit 5.5 cm. Der Mover braucht eine Einbaulänge von 34 cm. Der Antriebsmotor hat 2 Kohlebürsten. Dieser Mover ist eingeführt in 2017.

Wählen Sie die pdf-Anleitung in Ihrer Sprache: Niederländisch Deutsch Französisch Englisch

Garantie


Auf dieses Produkt haben Sie 2 Jahre Garantie. Und gesamt 2 Jahre Garantie, wenn die Montage von uns durchgeführt wird! Wir geben Ihnen auch 2 Jahre Kulanz bei einer Selbstmontage (nur bei CaravanMoverShop)


Einbaumaße:
Truma Mover Go2 RH2 Einbaumaße



Truma Mover Go2 RH2 montiert (die Ansicht ist bei jedem Wohnwagen unterschiedlich):


Truma Mover Go2 RH2 montiert (die Ansicht ist bei jedem Wohnwagen unterschiedlich):






Truma Mover SR2


Truma Mover SR2

Der Truma Mover SR2 ist geeignet für Einzelachse Wohnwagen. Der Elektronik hat einen Softstart und Softstop dadurch beschleunigt der Mover gleichmäßig und belastet das Chassis weniger. Die Bedienung von dem Mover geht mit einer Funkfernbedienung (868 MHz) mit Drucktasten. Sie können einachsige Caravans um die eigene Achse drehen.

Technik


Es ist ein halbautomatischer Mover. Dieser Mover hat beim Anschwenken einen Drehwinkel von 120 Grad mit einem Hebel. Er kann einfach auf die Reifen gesetzt werden. Ein Duo-Einschaltset (Einseitenbedienung) gehört zur Standardausrüstung des Movers. Mit diesem Set können von einer Seite des Wohnwagens beide Rollen gleichzeitig auf die Reifen gesetzt bzw. von den Reifen gelöst werden. Beim Anschwenken geht der Mover nach vorne zu den Reifen 4 cm. Die Antriebsrollen stehen auf ungefähr 2 cm vor den Reifen, so das der Mover maximal in den Reifen drückt 2 cm. Der Mover rollt nicht zurück und bleibt auf einer Steigung stehen durch ein eingebautes Schneckengetriebe.

Der Hersteller empfiehlt den Mover für Wohnwagen bis 2000 kg /13%. Wir empfehlen den Mover so dass er über Rampen (kurze Strecke mit einer Steigung von ca. 20%) rangieren kann (mit Satz 2) bei einen Gesamtgewicht von 1750 kg. Dieser Mover wiegt ohne Batterie (durch uns gewogen) ungefähr 35 kg. Der Mover ist leicht von Gewicht. Der Truma Mover SR wurde 2012 verbessert und zur optischen Aufwertung bzw. zum Schutz mit einer Abdeckplatte versehen. Der Mover ist für Wohnwagen bis 2.000 kg geeignet. Die Alu-Rollen werden von einer Seite aus manuell auf die Reifen gesetzt bzw. von den Reifen gelöst.

Dieser Mover hat beim Anschwenken einen Drehwinkel von 120 Grad und kann einfach auf die Reifen gesetzt werden. Ein Duo-Einschaltset gehört zur Standardausrüstung des Movers. Mit diesem Set können von einer Seite des Wohnwagens beide Rollen gleichzeitig auf die Reifen gesetzt bzw. von den Reifen gelöst werden. Dieser Truma Mover wiegt ohne Batterie 34 kg. Das stabile und strapazierfähige stählerne Übertragungsgehäuse ist geeignet für eine Steigung von 10% bei einem Maximalgewicht von 2.000 kg. Das Befahren von herkömmlichen Rampen und das Hochfahren einer 3 cm-Bordsteinkante ist möglich.


Die Einbauhöhe ist 16 cm. Bei der Montage auf ein geeignetes Fahrgestell verlieren Sie an Bodenfreiheit 5.5 cm. Der Mover braucht eine Einbaulänge von 35 cm. Der Antriebsmotor hat 2 Kohlebürsten. Dieser Mover ist eingeführt in 2011 und lieferbar bis 2017

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Garantie


Auf dieses Produkt haben Sie 2 Jahre Garantie. Und gesamt 5 Jahre Garantie, wenn die Montage von uns durchgeführt wird! Wir geben Ihnen auch 5 Jahre Kulanz bei einer Selbstmontage (nur bei CaravanMoverShop)


Einbaumaße:
Truma Mover SR2 Einbaumaße



Truma Mover SR2 montiert (die Ansicht ist bei jedem Wohnwagen unterschiedlich):


Truma Mover SR2 montiert (die Ansicht ist bei jedem Wohnwagen unterschiedlich):






Truma Mover SX


Truma Mover SX

Der Truma Mover SX ist geeignet für Einzelachse Wohnwagen. Der Elektronik hat einen Softstart und Softstop dadurch beschleunigt der Mover gleichmäßig und belastet das Chassis weniger. Die Bedienung von dem Mover geht mit einer Funkfernbedienung (868 MHz) mit Drehteller und Schieber (2-Hand Bedienung).. Sie können einachsige Caravans um die eigene Achse drehen.

Technik


Den Mover hat Komfortbedienung. Sie können während der Rangierfahrt ein bischen nach links oder rechts Steuern. Sie können die Geschwindigkeit auch ändern. Es ist ein halbautomatischer Mover. Dieser Mover hat beim Anschwenken einen Drehwinkel von 120 Grad mit einem Hebel. Er kann einfach auf die Reifen gesetzt werden. Ein Duo-Einschaltset (Einseitenbedienung) gehört zur Standardausrüstung des Movers. Mit diesem Set können von einer Seite des Wohnwagens beide Rollen gleichzeitig auf die Reifen gesetzt bzw. von den Reifen gelöst werden. Beim Anschwenken geht der Mover nach vorne zu den Reifen 4 cm. Die Antriebsrollen stehen auf ungefähr 2 cm vor den Reifen, so das der Mover maximal in den Reifen drückt 2 cm. Der Mover rollt nicht zurück und bleibt auf einer Steigung stehen durch ein eingebautes Schneckengetriebe.

Der Hersteller empfiehlt den Mover für Wohnwagen bis 2000 kg /13%. Wir empfehlen den Mover so dass er über Rampen (kurze Strecke mit einer Steigung von ca. 20%) rangieren kann (mit Satz 2) bei einen Gesamtgewicht von 1800 kg. Dieser Mover wiegt ohne Batterie (durch uns gewogen) ungefähr 35 kg. Der Mover ist leicht von Gewicht.

Die Einbauhöhe ist 16 cm. Bei der Montage auf ein geeignetes Fahrgestell verlieren Sie an Bodenfreiheit 5.5 cm. Der Mover braucht eine Einbaulänge von 35 cm. Der Antriebsmotor hat 2 Kohlebürsten. Dieser Mover ist eingeführt in 2017.

Garantie


Auf dieses Produkt haben Sie 2 Jahre Garantie. Und gesamt 5 Jahre Garantie, wenn die Montage von uns durchgeführt wird! Wir geben Ihnen auch 5 Jahre Kulanz bei einer Selbstmontage (nur bei CaravanMoverShop)


Einbaumaße:
Truma Mover SX Einbaumaße



Truma Mover SX montiert (die Ansicht ist bei jedem Wohnwagen unterschiedlich):


Truma Mover SX montiert (die Ansicht ist bei jedem Wohnwagen unterschiedlich):






Truma Mover SeR


Truma Mover SeR

Der Truma Mover SeR ist geeignet für Einzelachse Wohnwagen. Der Elektronik hat einen Softstart und Softstop dadurch beschleunigt der Mover gleichmäßig und belastet das Chassis weniger. Die Bedienung von dem Mover geht mit einer Funkfernbedienung (868 MHz) mit Drucktasten. Sie können einachsige Caravans um die eigene Achse drehen.

Technik


Das Anschwenken von den Rollen zu den Reifen geht vollautomatisch. Wobei der Druck auf die Reifen kontrolliert wird durch die Elektronik. Der Druck wird aufgebaut bis zum 5600 Nm. Beim Anschwenken geht der Mover nach vorne zu den Reifen 4 cm. Die Antriebsrollen stehen auf ungefähr 2 cm vor den Reifen, so das der Mover maximal in den Reifen drückt 2 cm. Das Anschwenksystem schaltet automatisch ab sobald genügend Druck erreicht ist. Falls die Batterie komplett entladen oder defekt ist, ist der Mover einfach von den Reifen zu lösen mit einen mitgelieferten Spezialschlüssel. Um versehentlichen Reifenkontakt der Rollen während der Fahrt zu vermeiden, müssen Sie den Mover mit einen Relaiskontakt freigeben Über die eingebaute Anzeige können Sie überprüfen, ob der Mover richtig auf dem Reifen angelegt ist. Der Mover rollt nicht zurück und bleibt auf einer Steigung stehen durch ein eingebautes Schneckengetriebe.

Der Hersteller empfiehlt den Mover für Wohnwagen bis 2000 kg /15%. Wir empfehlen den Mover so dass er über Rampen (kurze Strecke mit einer Steigung von ca. 20%) rangieren kann (mit Satz 2) bei einen Gesamtgewicht von 1800 kg. Dieser Mover wiegt ohne Batterie (durch uns gewogen) ungefähr 33 kg. Der Mover ist leicht von Gewicht.

Die Einbauhöhe ist 16 cm. Bei der Montage auf ein geeignetes Fahrgestell verlieren Sie an Bodenfreiheit 5.5 cm. Der Mover braucht eine Einbaulänge von 30 cm. Der Antriebsmotor hat 4 Kohlebürsten. Dieser Mover ist eingeführt in 2009.

Wählen Sie die pdf-Anleitung in Ihrer Sprache: Niederländisch Deutsch Französisch Englisch

Garantie


Auf dieses Produkt haben Sie 2 Jahre Garantie. Und gesamt 5 Jahre Garantie, wenn die Montage von uns durchgeführt wird! Wir geben Ihnen auch 5 Jahre Kulanz bei einer Selbstmontage (nur bei CaravanMoverShop)


Einbaumaße:
Truma Mover SeR Einbaumaße



Truma Mover SeR montiert (die Ansicht ist bei jedem Wohnwagen unterschiedlich):


Truma Mover SeR montiert (die Ansicht ist bei jedem Wohnwagen unterschiedlich):






Truma Mover XT


Truma Mover XT

Der Truma Mover XT ist geeignet für Einzelachse Wohnwagen. Der Elektronik hat einen Softstart und Softstop dadurch beschleunigt der Mover gleichmäßig und belastet das Chassis weniger. Die Bedienung von dem Mover geht mit einer Funkfernbedienung (868 MHz) mit Drehteller und Schieber (2-Hand Bedienung).. Sie können einachsige Caravans um die eigene Achse drehen.

Technik


Den Mover hat Komfortbedienung. Sie können während der Rangierfahrt ein bischen nach links oder rechts Steuern. Sie können die Geschwindigkeit auch ändern. Das Anschwenken von den Rollen zu den Reifen geht vollautomatisch. Wobei der Druck auf die Reifen kontrolliert wird durch die Elektronik. Der Druck wird aufgebaut bis zum 5600 Nm. Beim Anschwenken geht der Mover nach vorne zu den Reifen 4 cm. Die Antriebsrollen stehen auf ungefähr 2 cm vor den Reifen, so das der Mover maximal in den Reifen drückt 2 cm. Das Anschwenksystem schaltet automatisch ab sobald genügend Druck erreicht ist. Falls die Batterie komplett entladen oder defekt ist, ist der Mover einfach von den Reifen zu lösen mit einen mitgelieferten Spezialschlüssel. Um versehentlichen Reifenkontakt der Rollen während der Fahrt zu vermeiden, müssen Sie den Mover mit einen Relaiskontakt freigeben Über die eingebaute Anzeige können Sie überprüfen, ob der Mover richtig auf dem Reifen angelegt ist. Der Mover rollt nicht zurück und bleibt auf einer Steigung stehen durch eine eingebaute Bremse.

Der Hersteller empfiehlt den Mover für Wohnwagen bis 2300 kg /13%. Wir empfehlen den Mover so dass er über Rampen (kurze Strecke mit einer Steigung von ca. 20%) rangieren kann (mit Satz 2) bei einen Gesamtgewicht von 2000 kg. Dieser Mover wiegt ohne Batterie (durch uns gewogen) ungefähr 33 kg. Der Mover ist leicht von Gewicht. Der Truma XT Mover ist das Truma Spitzenmodell. Dieser vollautomatische Mover ist für einachsige Wohnwagen geeignet. Der Mover kann problemlos über Rampen (kurze Strecke mit einer Steigung von manchmal ca. 25%) fahren. Von großem Vorteil ist, dass der Druck der Mover auf den Reifen immer optimal ist. Das Anschwenksystem schaltet automatisch ab sobald genügend Druck erreicht ist. Im Lieferumfang ist ein Spezialschlüssel zur Notabschwenkung enthalten, falls die Batterie komplett entladen oder defekt ist. Dieser Truma XT Mover wiegt ohne Batterie 28 kg (Herstellerangabe). Wir haben 32 kg gemessen.

Die Einbauhöhe ist 13 cm. Bei der Montage auf ein geeignetes Fahrgestell verlieren Sie an Bodenfreiheit 5.5 cm. Der Mover braucht eine Einbaulänge von 32 cm. Der Mover ist optimal gegen Feuchtigkeit geschützt, so dass die Gefahr von Fehlfunktionen bei der Montage hinter den Rädern minimal ist. Es werden bürstenlose Antriebsmotoren verwendet. Dieser Mover ist eingeführt in 2014.

Wählen Sie die pdf-Anleitung in Ihrer Sprache: Niederländisch Deutsch Französisch Englisch

Garantie


Auf dieses Produkt haben Sie 2 Jahre Garantie. Und gesamt 5 Jahre Garantie, wenn die Montage von uns durchgeführt wird! Wir geben Ihnen auch 5 Jahre Kulanz bei einer Selbstmontage (nur bei CaravanMoverShop)


Einbaumaße:
Truma Mover XT Einbaumaße



Truma Mover XT montiert (die Ansicht ist bei jedem Wohnwagen unterschiedlich):


Truma Mover XT montiert (die Ansicht ist bei jedem Wohnwagen unterschiedlich):






Truma 2WD Mover XT2


Truma 2WD Mover XT2

Der Truma 2WD Mover XT2 ist geeignet für Doppelachser Wohnwagen (2 WD). Der Elektronik hat einen Softstart und Softstop dadurch beschleunigt der Mover gleichmäßig und belastet das Chassis weniger. Die Bedienung von dem Mover geht mit einer Funkfernbedienung (868 MHz) mit Drehteller und Schieber (2-Hand Bedienung)..

Technik


Den Mover hat Komfortbedienung. Sie können während der Rangierfahrt ein bischen nach links oder rechts Steuern. Sie können die Geschwindigkeit auch ändern. Das Anschwenken von den Rollen zu den Reifen geht vollautomatisch. Wobei der Druck auf die Reifen kontrolliert wird durch die Elektronik. Der Druck wird aufgebaut bis zum 5600 Nm. Beim Anschwenken geht der Mover nach vorne zu den Reifen 4 cm. Die Antriebsrollen stehen auf ungefähr 2 cm vor den Reifen, so das der Mover maximal in den Reifen drückt 2 cm. Das Anschwenksystem schaltet automatisch ab sobald genügend Druck erreicht ist. Falls die Batterie komplett entladen oder defekt ist, ist der Mover einfach von den Reifen zu lösen mit einen mitgelieferten Spezialschlüssel. Um versehentlichen Reifenkontakt der Rollen während der Fahrt zu vermeiden, müssen Sie den Mover mit einen Relaiskontakt freigeben Über die eingebaute Anzeige können Sie überprüfen, ob der Mover richtig auf dem Reifen angelegt ist. Der Mover rollt nicht zurück und bleibt auf einer Steigung stehen durch eine eingebaute Bremse.

Der Hersteller empfiehlt den Mover für Wohnwagen bis 2400 kg /10%. Wir empfehlen den Mover so dass er über Rampen (kurze Strecke mit einer Steigung von ca. 20%) rangieren kann (mit Satz 2) bei einen Gesamtgewicht von 2200 kg. Dieser Mover wiegt ohne Batterie (durch uns gewogen) ungefähr 33 kg. Der Mover ist leicht von Gewicht. Der XT2 ist ein XT Mover mit angepasster Software. Dieser Mover hat zwei Motoren und kann zweiachsige Wohnwagen mit einem Gewicht von bis zu 2.250 kg rangieren. Der XT4 Mover hat vier Motoren und ein Steuereinheit und bewältigt Wohnwagen bis zu 3.000 kg bei einer Steigung von 10%. Die genauen technischen Angaben entsprechen denen des XT Movers

Die Einbauhöhe ist 13 cm. Bei der Montage auf ein geeignetes Fahrgestell verlieren Sie an Bodenfreiheit 5.5 cm. Der Mover braucht eine Einbaulänge von 32 cm. Der Mover ist optimal gegen Feuchtigkeit geschützt, so dass die Gefahr von Fehlfunktionen bei der Montage hinter den Rädern minimal ist. Es werden bürstenlose Antriebsmotoren verwendet. Dieser Mover ist eingeführt in 2014.

Wählen Sie die pdf-Anleitung in Ihrer Sprache: Niederländisch Deutsch Französisch Englisch

Garantie


Auf dieses Produkt haben Sie 2 Jahre Garantie. Und gesamt 5 Jahre Garantie, wenn die Montage von uns durchgeführt wird! Wir geben Ihnen auch 5 Jahre Kulanz bei einer Selbstmontage (nur bei CaravanMoverShop)


Einbaumaße:
Truma 2WD Mover XT2 Einbaumaße


Video Truma 2WD Mover XT2




Truma 2WD Mover XT2 montiert (die Ansicht ist bei jedem Wohnwagen unterschiedlich):


Truma 2WD Mover XT2 montiert (die Ansicht ist bei jedem Wohnwagen unterschiedlich):






Truma 4WD Mover XT4


Truma 4WD Mover XT4

Der Truma 4WD Mover XT4 ist geeignet für Doppelachser Wohnwagen (4 WD). Der Elektronik hat einen Softstart und Softstop dadurch beschleunigt der Mover gleichmäßig und belastet das Chassis weniger. Die Bedienung von dem Mover geht mit einer Funkfernbedienung (868 MHz) mit Drehteller und Schieber (2-Hand Bedienung)..

Technik


Den Mover hat Komfortbedienung. Sie können während der Rangierfahrt ein bischen nach links oder rechts Steuern. Sie können die Geschwindigkeit auch ändern. Das Anschwenken von den Rollen zu den Reifen geht vollautomatisch. Wobei der Druck auf die Reifen kontrolliert wird durch die Elektronik. Der Druck wird aufgebaut bis zum 5600 Nm. Beim Anschwenken geht der Mover nach vorne zu den Reifen 4 cm. Die Antriebsrollen stehen auf ungefähr 2 cm vor den Reifen, so das der Mover maximal in den Reifen drückt 2 cm. Das Anschwenksystem schaltet automatisch ab sobald genügend Druck erreicht ist. Falls die Batterie komplett entladen oder defekt ist, ist der Mover einfach von den Reifen zu lösen mit einen mitgelieferten Spezialschlüssel. Um versehentlichen Reifenkontakt der Rollen während der Fahrt zu vermeiden, müssen Sie den Mover mit einen Relaiskontakt freigeben Über die eingebaute Anzeige können Sie überprüfen, ob der Mover richtig auf dem Reifen angelegt ist. Der Mover rollt nicht zurück und bleibt auf einer Steigung stehen durch eine eingebaute Bremse.

Der Hersteller empfiehlt den Mover für Wohnwagen bis 3100 kg /10%. Wir empfehlen den Mover so dass er über Rampen (kurze Strecke mit einer Steigung von ca. 20%) rangieren kann (mit Satz 2) bei einen Gesamtgewicht von 3000 kg. Dieser Mover wiegt ohne Batterie (durch uns gewogen) ungefähr 66 kg. Der Mover ist leicht von Gewicht.

Die Einbauhöhe ist 13 cm. Bei der Montage auf ein geeignetes Fahrgestell verlieren Sie an Bodenfreiheit 5.5 cm. Der Mover braucht eine Einbaulänge von 32 cm. Der Mover ist optimal gegen Feuchtigkeit geschützt, so dass die Gefahr von Fehlfunktionen bei der Montage hinter den Rädern minimal ist. Es werden bürstenlose Antriebsmotoren verwendet. Dieser Mover ist eingeführt in 2015.

Garantie


Auf dieses Produkt haben Sie 2 Jahre Garantie. Und gesamt 5 Jahre Garantie, wenn die Montage von uns durchgeführt wird! Wir geben Ihnen auch 5 Jahre Kulanz bei einer Selbstmontage (nur bei CaravanMoverShop)


Einbaumaße:
Truma 4WD Mover XT4 Einbaumaße



Truma 4WD Mover XT4 montiert (die Ansicht ist bei jedem Wohnwagen unterschiedlich):


Truma 4WD Mover XT4 montiert (die Ansicht ist bei jedem Wohnwagen unterschiedlich):







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