Technik

Der Mover ist mit Komfortsteuerung ausgestattet. Beim Rangieren können Sie ruckfrei nach links oder rechts lenken.Das Bewegen von den Rollen zu den Reifen geht vollautomatisch. Auch der Druck auf den Reifen wird von der Elektronik geregelt. Der Druck wird aufgebaut bis zum 4500 Nm. Der beim Schwenken zurückgelegte Weg beträgt 7,00 cm. Die Antriebsrollen werden ca. 2 cm vom Reifen eingestellt, der Druck des Movers in den Reifen beträgt daher maximal 5,00 cm. Das Anschwenksystem schaltet automatisch ab sobald genügend Druck erreicht ist. Falls die Batterie komplett entladen oder defekt ist, ist der Mover einfach von den Reifen zu lösen mit einen mitgelieferten Spezialschlüssel. Um einen unbeabsichtigten Reifenkontakt der Walzen während der Fahrt zu verhindern, müssen Sie den Mover mit einem Relaiskontakt einschalten. Der Mover hat eine eingebaute Bremse, damit der Wohnwagen auf einer Rampe nicht zurückrollt. Die verschleißfesten wartungsfreundlichen Aluminium Antriebsrollen haben einen Durchmesser von 8 cm, das sorgt für optimalen Grip auf den Reifen.

Der Hersteller empfiehlt den Mover für Wohnwagen bis 3500 kg. Uns ist wichtig, dass eine kurze Steigung von 20 % kein Problem darstellen sollte, daher empfehlen wir diesen Mover mit unserem Set 2 (für 4WD Mover mit unserem Set 3) bis zu einem Maximalgewicht von 3000 kg. Dieser Mover wiegt (von uns gewogen) ohne Batterie ungefähr 66,00 kg. Der Mover ist relativ leicht von Gewicht.